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下面附上一則新聞讓大家了解時事
曜越推電競新品 業績燙 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
曜越(3540)昨(28)日發表電競電動升降桌,以及一整套完整水冷電競系統。曜越第2季業績可望優於去年同期,今年展望依舊樂觀,下半年將大量出貨美國市場,可望帶動業績進一步增長。曜越董事長暨執行長林培熙表示,今年是曜越進入20周年的里程碑。公司從賣散熱器產品起家,發展成提供電競和DIY完整解決方案的品2018熱銷產品熱門產品牌。. } }); } 曜越昨天在Computex 2019中展示Level 20 RGB電競電動升降桌、A700鋁製強化玻璃超值推流行高直立式機殼、Level 20 RGB電競鍵盤、Level20電競滑鼠、Level 20電競滑鼠墊、H1 最便宜哪裡便宜RGB電競耳機、E1電競耳機跟XComfort酒紅色真皮電競椅所組成的一整套水冷電競系統。曜越今年除電源、周邊、散熱、機殼等原產品線外,成長新動能將來自水冷系統電競主機。隨著新產品在台北國際電腦展中亮相,下半年將大舉跨入美國市場。曜越第2季為傳統淡季,預料將為今年全年營運的谷底,但可望較去年同期銷售排行榜非逛不可成長。曜越4月營收3.06億元,第2季單月營運將呈現逐月上揚態勢。曜越目前美國占營收比重達四成,歐俄占三成,亞太市場占三成。
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示,淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量,臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範,不要延宕後通車,三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明,淡海輕軌的ATP是輔助限速的裝置,輕軌平均時速只有20多公里,主要靠駕駛員目視駕駛,這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ATP自動保護系統完全不同,一般輕軌系統並沒有ATP裝置,淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ATP,淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘,也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告,並無任何異常情形,確認行車安全無虞,民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明:
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車(營運組)及107車(土建組/機電組),經詢問當天值勤司機員,並未執行過輔助限速系統(ATP )之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員(CC)及交通控制員(TC),於整合輕軌管理系統(ITMS)上,亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料,亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定,新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定,體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時),總計208小時訓練,目前完成授證人數為32位,並已將訓練成果報府備查完成授證,我們每一個從業同仁,都有這個認知,更把安全,當做唯一原則,沒有任何例外。
3、 淡海輕軌,不論是初勘或履勘,所有委員都是專業且公正的外部委員,過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證,也都是以檢視安全與穩定,作為通過與否的標準,更必須取得交通部的營運許可,才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞

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