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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年增7500名人才 明年起資通訊系所外加一成名額 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
為加速資通訊人才培育，滿足學生跨域學習及產業數位轉型需求，教育部今天上午在行政院會提出「精進資通訊人才培育策略」，將三管齊下，連續11年每年平均增加培育約7500名跨域及資通訊高階人才；並搭配APCS、iPAS等學習成效檢核機制，確保學習成效與品質。教育部指出，為5+2產業創新，配合台商回流，行政院科技會報辦公室推估我國產業數位轉型需求人才，針對具備跨領域和資通訊數位能力的高階人才，到203最近流行商品網路人氣商品top100年將有約8.3萬人才缺口。. } }); } 為補足缺口，教育部提出精進資通訊數位人才培育策略，採三途徑：(1)109學年至119學年，每年外加資通訊系所招生名額10%；(2)透過跨領域微學程或新型態數位人才培育模式，養成非資通訊專業系所學生的資通訊數位科技的能力；(3)針對已畢業的學生和已經在職的人，透過開放式大學多元培限時產品網路熱賣產品育模式，建立資通訊數位科技的第二專長。在提升人才「質」的方面，則搭配適當的學習成效檢核機制，如學生專案開發學習歷程的建立、APCS程式設計能力的檢比價特價商品測、及iPAS就業職能的認證等機制，檢核所培育學生的資通訊數位能力。教育部強調，「精進資通訊人才培育策略」既符應產業數位轉型的人才需求，從學習者角度，更為大學生提供極重要的資通訊專業及跨域知能研習的機會。此外，透過教育評價部、經濟部及勞動部產業人才供需合作平台，結合資通訊產業公協會，掌握產業未來人才與即時人力的需求，協同產官學共同育才、媒合實習與就業，讓學產供需更加契合，並連結產官學研，從課程、師資、實作、以及總整性實務學習，如問題導向式的PBL教學、實習、或是競賽等，培育優秀的資通訊數位人才。教育部上午在行政院會提出「精進資通訊人才培育策略」，將連續11年每年平均增加培育約7500名跨域及資通訊高階人才。本報資料照片 分享 facebook
認「人、車、停車格」 AI車用鏡頭須靠「人來教」
常聽到AI運用在汽車上，我們直擊台灣廠商的研究中心，車子鏡頭透過AI，辨識出是人是車，背後得靠大量的人力標註，要蒐集不同路況和天氣甚至停車場內，業者強調AI辨識的前身，需要大量人工資料庫。
AI車用公司執行長吳錫慶：「一個辨識我們可能就要蒐集幾萬張的資料，這幾萬張的資料透過跑一個流程，可能就要一個禮拜時間做訓練。」
業者必須不斷測試，看鏡頭有沒有防潮跟耐得住高鹽份環境，從製造到系統開發，車用搭載AI，把交通工具，打造跟人類一樣聰明，往無人車、或輔助駕駛話題上，先卡位搶進藍海。
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