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林姿妙還債1.74億? 綠批搶功 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
民進黨宜蘭縣議會黨團昨說,林姿妙政府聲稱今年償債達1億7千餘萬元,是掠前人之功,抹殺前任政府的努力。 記者羅建旺/攝影 分享 facebook 宜蘭縣負債沉重,縣政府統計,截至本月長債達116.9億元,短債93.3億元,總負債210億元,45萬多名縣民,每人平均負債4萬6千元。但縣府表示,均依償債計畫還債,7年已還36多億元,今年預計還4億,已繳1.74最便宜非逛不可億,預計116年長、短債均能符合債限標準規定。民進黨宜挖好康省錢妙招蘭縣議會黨團昨批評,縣府經多年開源節流,改善財政結構,2018年度結束,熱賣商品超值推宜蘭縣收支剩餘1億7千餘萬多元,是前任政府就已編列償還債務之用,但縣長林姿妙在總質詢時,財稅局長竟大言不慚宣稱,「林縣長任職至今,已償還債務達1億7千多最暢銷產品特賣會萬元」,如此掠前人之功,實在令人嘆為觀止。. } }); } 宜蘭縣政府財稅局長盧天龍表示,縣政是一貫的,業務推動也是延續性的,不只按照財政部規定,有餘裕還會按月多還債。記者羅建旺/攝影 分享 facebook 縣府回應,面對歷年累積債務,100年起覈實編列預算,開源節流,101年起,每年歲入歲出決算有剩餘,均依計畫償還債務,到今年5月,償還債務總計36.72億元,目前長期債務比率45.19%,已符合低於歲出預算50%的債限規定,但短期債務比率39.46%,仍逾30%的債限規定。縣府指出,政策是延續的,累積總債務金額253億餘元,也是由林縣長概括承受,未歸責於前朝,把還債1.74億元列為個人功勞,包括營養午餐等重大施政,會優先編列預算,縣府將續按償債計畫每年償還4億元,不受政策影響而減少。財稅局長盧天龍表示,有餘裕還會按月多還債。
雪隧拖救基本費調漲 3/1起實施
【記者謝政儒綜合報導】高公局自108年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之機率。
高公局表示,為加速國道5號雪山隧道排除事故或故障車輛之時效,及配合隧道防災、救災需求,高公局每年編列預算,以公帑招標委託廠商於雪山隧道二端預置拖救車待命,俾利迅速排除雪山隧道內之事故或故障車輛。經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等,將高達約13,000元,而此次調高雪山隧道內拖救基本費,加收1,500元,並未完全反映每件故障車之成本。而所增加之故障車輛拖救基本費,將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用,以配合專款專用,故對該拖救業者而言,總計之收費並未增加;且高公局所節省委外待命之費用,則依據國道基金專款專用之規定,回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。
另分析雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,包括缺油、缺水、缺電或機械故障等,惟造成之影響以107年12月29日18時50分南下22.5K,自小客故障為例,造成車流壅塞約1公里;108年1月8日8時41分國5北向15.6K自小客車火燒車案件,則造成車流壅塞約4.5公里。
(自立晚報2019/01/17)
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